本报讯(记者 明辉 通讯员 邹梦媛)连日来,师市交通运输局工作人员正在对师市交通运输企业一、二季度自查情况进行复核。

师市交通运输事业发展中心副主任郑扬说:“我们对公交运营企业采取季度考核与年终考核并行的方式,按考核划分五个等级,根据考核等级按比例发放相应补贴。本级财政补助资金与公共汽车服务质量评价结果挂钩,评价结果900分以上的按照100%的比例发放、850(含)至899分之间的按75%的比例发放。”

自新冠肺炎疫情发生以来,受出行需求减少、防疫支出增加等因素影响,交通运输企业成本增加、利润下降,生产经营遇到较大困难。对此,师市交通运输局聚焦交通运输业“急难愁盼”问题,制定出台了一系列更加有针对性、更有力度的政策措施,全力以赴为交通运输服务业纾困赋能。

继续对新能源公交车给予购置补贴。今年截至目前,共计发放新能源公交补贴244万元；根据《特许经营协议》的签订时间,对师市辖区内城市公交运营车辆存在困难的给予每车每年11万元的补贴,按季度发放。在城乡道路客运燃油补贴方面,根据企业提供的实际补贴车辆月度运行数据和GPS动态监控数据、企业服务质量,按照一级网络每客位补贴207元、每经营月补贴932.8元,二级网络每客位补贴263元、每经营月补贴1302元的标准,今年截至目前,累计为18个团场167辆农村客运班线车发放2021年城乡道路客运燃油补贴资金共计478万元。

可克达拉市华通运输有限公司负责人萧合秉说:“政府出台补助政策,很及时,也很暖心,真正解决了我们的燃眉之急,让我们切切实实感受到了政府对我们企业的关心和支持。”

针对当前企业反映最强烈、群众呼声最集中的堵点难点问题,师市交通运输局推出道路运输车辆年审“延期办”惠企利民举措。师市辖区道路运输车辆年审时间到期但因疫情防控原因暂时无法进行年度审验或不具备审验条件的,允许临时延长两个月办理期限。延期办理期间,相关部门对师市辖区未开展技术等级评定、车辆年审逾期或到期未审验的车辆免于处罚,这一人性化举措得到了道路运输经营业户的一致好评。

下一步,师市交通运输局将继续加强行业运行和企业经营状况的监测,指导和协助解决纾困政策执行和落实当中的困难,确保行业企业应享尽享政策红利。