2008年10月中旬，我们到甘肃出差，一辆三菱车载着我们一行五人从乌鲁木齐出发前往甘肃。事情处理的顺利，很快就完成了此行任务。返回时，我们顺便到敦煌莫高窟游览了一番，深切感受到了佛教文化的博大精深。在敦煌吃午饭时，团队中有人建议不走星星峡这条路，从敦煌出发穿过青海，翻越阿尔金山到达新疆的若羌，既可以品偿到若羌的灰枣，还可以领略沿途风光。

团队中我是唯一的女性，一路上他们戏称我是“领导”，大小事情都征求“领导”的意见。我虽说是女性，但也希望走走没走过的路，看看没见过的风景，感受祖国山河的壮美，当即表示完全赞同。

这条路怎么走，我们谁也不知道，就找了一份旅游地图查阅，最后一致认为沿315国道走准没错。大家都为这个决定兴奋、激动，根本无暇考虑路途可能会遇到什么困难，会发生什么意想不到的事情。

吃完饭，我们买了一个敦煌特有的大锅盔和几瓶矿泉水，带着地图出发了。

一路上大家说说笑笑，心情特好，很快就到了甘肃、青海、新疆三省交界处的阿克塞县，阿克塞县是甘肃省的一个哈萨克自治县，我缺乏历史知识，不知这里的哈萨克人和新疆的哈萨克人是否有渊源。我们是伊犁人，对哈萨克三个字自然产生一些亲近感。在路边加油站我们把车油加满，以防路途找不到加油站。这时一辆库尔勒大货车进站加油，我们象见到亲人一样高兴，真有那种“老乡见老乡，两眼泪汪汪”的感觉。立马围过去，问是不是从新疆过来，路好不好走，当得到肯定答复时，大家信心倍增。我们又问了沿途夜宿在哪儿条件好一些，他说只有赶到花土沟了，那里宾馆比较多。

告别库尔勒司机，继续赶路，出阿克塞进入青海地界，一路荒无人烟，寸草不生，和新疆的戈壁荒滩差不多，满眼苍凉，路过冷湖雅丹地貌区才见别样洞天。几千年的“风”斧神功，造就了波澜壮阔、形态万千的奇特景观，远远望去雅丹林奇形怪状、千姿百态、十分壮观，给人神秘莫测、奇幻万千之感。　

这里的风太大，坐在车里都可以听到“呼呼”的风声，司机把握方向盘感觉很吃力。为了赶在太阳落山前到达花土沟，我们不敢逗留片刻，没有驻足继续赶路。

“花土沟”顾名思义是一个小村庄，能有宾馆吗？我心里嘀咕着。到达后才发现花土沟果真宾馆林立，好一个繁华的小镇。一打听原来附近是石油基地，指挥部设在这里，难怪找了几家宾馆全是客满。天已黑了，找不到住处，大家心情沮丧，连晚饭也无心吃了。先找加油站加油吧，听加油站的工人说前面还有一个小镇———茫崖镇，他还说新疆过来的路已铺好，只是这边有近40公里的路不太好走。听他这么一说大家顿时都来了精神，急忙拿出地图细看，茫崖镇离阿尔金山口不远，是青海距新疆最近的一个镇，也是最后一个镇。我们当即决定到茫崖镇去吃饭、住宿。车转了几圈，才找到指向茫崖镇的路标，18公里对我们来说，已经觉得很近了。

走了近一个小时，还未见茫崖镇的影子。天已黑透，四处不见一点亮光，茫崖镇在哪?这时才想起我们刚才车过之处，远远望去有一片灯光的地方，可能就是茫崖镇，当时没引起我们的注意，错过了拐进茫崖镇的路口。怎么办？是返回去，还是继续走？我们又一次做出大胆的决定，连夜赶路，翻越阿尔金山，到新疆的若羌休整。这时已是北京时间22点多了。

路不熟，天又黑，我们只能顺着这条道往前走，偏偏前面出现一个岔路口，一辆大货车停在路边，我们不知该从那个方向走，又不想造次把熟睡的货车司机叫醒问路，我们只有借着灯光寻找315国道的路碑，在货车停靠的另一条路边，好不容易找到一块几乎歪倒有些破败的路碑，大家欢呼雀跃。

路面坑坑洼洼，十分难走，有些路段已不通，只有下路基走荒滩，过沟越坎，我们随着车身的剧烈运动，一个个像醉汉一样东倒西歪，自己都忍不住想笑。无数次的上路基，下路基，每个人都快摇散架了。有些路段被洪水冲毁，已没有路的模样，车完全是在干涸的河床里前行，不知是否才发过洪水，有些低洼处还残留积水，我们真怕车承受不了颠簸坏在路上。这时如果有清醒的意识，退回去还来得及，但大家都在兴奋状态，心里只有一个念头，40公里很快会过去的，好路就在前面。

两个小时过去了，路况越来越差，车越走越慢。有段路走谷底，山基象被掏挖过的一样，半边山悬在空中呈拱形状，好似怪兽看见猎物张开的大嘴，车从底下穿过，感觉随时有被它吃掉的可能。穿过谷底攀爬上山，山道愈加艰险，有一处完全是用碗口粗的木头加固支撑，年久失修木头已朝外倾斜；走入盘山道，有一处s形的路，路面很窄，转弯特急，司机说“二把刀”绝对过不了这个弯。我们一直纳闷，大货车是怎么过这段路的，对面来车是怎么错车的。说话间下雪了，风卷着小米粒状的雪籽漫天飞舞，雨刮器不停的左右摇摆着，在寂静的夜色里，发出不情愿的吱唔声，我们的心也随之忐忑不安起来。

这时大家已意识到前面的路可能也很艰险，但山道狭窄，根本无法调头退回，杀个回马枪已不可能了，我们只有孤注一掷，冒险前行。不一会雪停了，真是小孩的脸，说变就变。

经过几个小时颠簸，大家从心理上已适应艰险，紧张悬着的心也渐渐放松下来。后坐的三位男士进入困倦状态，而我坐在前面丝毫不敢怠懈。车行至稍平坦的地方，我长长地松口气，想换个坐姿。突然，一个庞大的家伙从司机座的左前方向我们的车头猛撞过来，还没看清是什么东西，车已受到重撞发出“咔嚓”声，因撞击力太大，我的腿碰到车门上生痛，幸亏路不好走，车速很慢，否则后果不堪设想。这时后坐的人都被这突如其来的撞击声惊醒了，只听后坐有人大叫“野牛”，我汗毛都竖起来了，顾不得腿痛，借着灯光定睛一看，果然是一个皮毛油黑发亮的庞然大物卧在路边，车灯微弱，看不真切。真是野牛吗？为什么撞我们的车？是不是撞死了？还没容我多想，“哞”的一声低吼，只见这“野牛”挣扎着站起来，很快消失在夜色中。

等“野牛”远去，司机才敢下车查看车况，三菱车前脸的保险杠已凹进去，一个大灯和两个小灯完全撞坏，还有一个大灯防护玻璃碎了，司机说如果水箱破了，我们只有呆在山里，等待救援，庆幸的是水箱没破。

这时我想到手机，有手机才可向外界呼救。我们团队中只有两部手机是全球通号，我让他们看看信号情况，随时和外界保持联系，他们同时回答“没信号”，我的心“忽”的一下提到了嗓子眼，盲区。一旦有事，那真是叫天天不应，叫地地不灵呀。

大家议论着，今晚怎么没有一辆车来往，此地不可久留，万一碰上牛群我们可对付不了，赶紧走。

黑黝黝的山间，一片死寂，静的有点森人，总觉得脚下就是万丈深渊。整个山谷只有我们这一辆车，带着微弱的灯光在山间爬行，像一个幽灵在深山中游荡。

车上仅存的独眼灯没有灯罩不聚光，无法照到路面，我们只好把脸贴在车窗玻璃上，借着微弱灯光仔细辨认道路，指挥司机靠左一点向右一点，一步一步慢慢向前挪移。

山路漫漫，总也走不完，这时司机已出现急躁情绪，不停唠叨，这个路怎么这么长，我不想走了。我就不停的鼓励他，快了，快了！要镇静，我们一定要坚持走出去。其实我也很紧张，手心都攥出汗了。但我很清楚，我必须保持冷静，因为我是女同志，我冷静他们就会冷静，我一惊一咋的，会给他们增加心理负担。

凌晨6点多，天边已见白色，我们总算把山扔在后面了。大家正准备长出一口气，放松一下。还没缓过神，忽见前方黑糊糊的气流扑面而来，顿时将车裹进了风沙中，遭遇沙尘暴啦！我们生长在北疆，从未见过如此大的沙尘暴，黄沙随着呼呼的大风从天倾泻而下，雨刮器不停的忙碌着，仍然看不清一米开外的景象，司机把车停在了路上。风沙肆虐的围着车狂呼乱叫，好像不把我们吞噬誓不罢休，我们都有点害怕了，这阵势车停久了会被沙埋掉的，最后大家狠下一条心，冲出去，决不能等死。

风沙大概也读懂了我们的决心，渐渐弱势，最后消失的无影无踪。终于看到进入若羌的指示牌了，但我们已无心去品偿甘甜味美的灰枣，决定赶到库尔勒修车。

一夜的惊心动魄，一路的提心吊胆，大家疲惫不堪，现在终于可以放松了。这时才感到饥肠辘辘，我们已十几个小时滴水未进了，赶紧把大锅盔拿出来，一阵风卷残云。

天已大亮，找到前面村庄加油站加油，一问才知道我们走的是一条早已废弃的老315国道，现在的新路非常好走。这时大家都清醒了，回忆起路上极多疑点，当时怎么就没想到呢？

中午1点左右我们到达了库尔勒，将车送到修理厂，抓紧时间吃饭、睡觉。第二天，司机留下取车，我们乘火车回乌鲁木齐。

此事已过去几个月了，每每想起，还有后怕。真是一次难忘的历险，它将终生留在我的记忆里。